Presentació del producte
Aquesta bicicleta de carrer de gasolina de 110 cc està impulsada per un motor de 110 cc amb arrencada elèctrica i de puntada. Compta amb un far rodó d'estil pastor-, intermitents d'estil de pastor- i indicadors rodons dobles amb un diàmetre d'aproximadament 90 mm. Les rodes davanteres i posteriors són llantes de-radis de filferro amb llandes d'acer cromat-, combinades amb parafangs davanters i posteriors de plàstic. La motocicleta està equipada amb una suspensió davantera de 90 mm, un portaequipatges gran pintat i pedals giratoris, una coberta de mitja-cadena i un basculant-de tub rectangular. El sistema de frenada consta d'un fre de disc davanter i un de tambor posterior, juntament amb un para-xocs davanter estàndard. El tub del manillar ve amb una barra transversal pintada i coixinets de goma anti-col·lisió. Utilitza pneumàtics davanters i posteriors d'estil -carretera-de 2,50-17 / 2,75-17.
Paràmetre del producte
|
Tipus de motor |
1 cilindre, 4-temps, refrigeració per aire |
|
Desplaçament |
107 ml |
|
Potència màxima |
5,2 kW/7500 r/min |
|
Parell màxim |
7,2 Nm/5500r/min |
|
Embragatge |
Peça multi-mollada manual |
|
Transmissió |
4-Velocitat |
|
Mètode d'arrencada |
Elèctric/Kick |
|
Velocitat màxima |
Major o igual a 80 km/h |
|
Càrrega màxima |
150 kg |
|
Dimensió |
1900x760x1110mm |
|
Base de rodes |
1210 mm |
|
Altura mínima al terra |
140 mm |
|
Pes (sense combustible) |
85 kg |
|
Capacitat del dipòsit (aprox.) |
8L |
|
Diàmetre del disc de fre davanter |
220 mm |
|
Diàmetre del disc de fre posterior |
110 mm (fre de tambor) |
|
Mida del pneumàtic |
2,5-17/2,75-17FR./RR. |
|
Càrrega de contenidors |
156Pcs/40HQ |
Combinant els desplaçaments laborals i el transport laboral;
vehicle familiar polivalent-;
lliurament diari per a petites empreses;
desplaçaments per zones rurals i per carreteres sense asfaltar.
Detalls de producció
Rodes davanteres i posteriors amb llantes de radis
Bastidor de càrrega gran pintat i reposapeus plegables
Fre de disc davanter i fre de tambor posterior
Amb barres de goma anti-col·lisió
Qualificació del producte
Lliurament, enviament i servei
Preguntes freqüents
P: Com funciona el vehicle en condicions de carreteres complexes?
R: Aquest model té una gran distància al terra i una estructura de marc robusta, el que el fa adequat per a carreteres urbanes amb accidents, carreteres rurals i superfícies lleugerament no asfaltades.
P: Els costos diaris de manteniment d'aquest vehicle són elevats?
R: Els costos de manteniment són baixos. El vehicle té una estructura madura, peces altament intercanviables i un manteniment rutinari senzill, el que el fa apte per a un ús a llarg-alta-freqüència.
P: S'ha sotmès a proves de qualitat de fàbrica?
R: Sí, tots els vehicles se sotmeten a procediments de prova de qualitat estandarditzats abans de sortir de la fàbrica, inclosa la inspecció completa del conjunt del vehicle, les proves funcionals dels components clau i les proves bàsiques de carretera, assegurant que el vehicle compleix els requisits de qualitat de fàbrica.
P: És adequat per establir una xarxa de vendes de marca-a llarg termini?
R: Sí, aquesta bicicleta de carrer de gasolina de 110 cc té una estructura madura, una alta estabilitat, peces altament intercanviables i uns costos de manteniment baixos, la qual cosa la fa molt adequada com a model base per a vendes a llarg termini-, per al desenvolupament de la marca i per a la promoció contínua del mercat.
Etiquetes populars: Bicicleta de carrer de gasolina de 110 cc, bicicleta de carrer
